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鉄道マニア SL蒸気機関車 ナンバープレート D51486 1/2サイズ,週刊 蒸気機関車 D51を作るのバックナンバー (5ページ目 15件,水色ナンバープレート！ 蒸気機関車 D51 498 (JR東日本 高崎車両,蒸気機関車 SL D51-498 外観ディテール映像集 Steam locomotive,Kano鉄道局 D51 498⭐️即日発送✨出会った時が買い時です✨■ご覧頂きまして誠にありがとうございます。名鉄　ミニ系統板マグネット　知多四国。■中古品のため、神経質な方はご遠慮ください。トミックス　キハ35 相模線色セット。■即購入歓迎■お値引き交渉OKです〈内容〉国鉄蒸気機関車（ＳＬ）の「Ｄ５１４８６」ナンバープレートを国鉄長野工場の鉄道工作協会、長野工場分会が昭和47年に当車輛が廃車となったことを惜しんで作成した２分の１サイズの記念プレートです。KATO Nゲージ C62 18。（実装プレートではありません）裏には説明が貼っており、このプレートが製作された由来と車両について書かれております。バスコレ　スカニア　アストロメガ　エアロキング。資料的にも大変意義のあるものです。通電確認のみ マスターコントローラー2 Train Simulator。「昭和４３年３月 鉄道工作協会、長野工場分会」と明記されております。京急アラームクロック　京急新1000形目覚まし時計。この車両が国鉄長野工場（旧鉄道省長野工場）で製造され最後まで同区で整備をされていたようで、廃車を惜しんで当工場がプレート製作した様です。KATO 10-1490 14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両。説明文によるとこのプレートは、昭和四・二・一七鉄道省工作局車両化制定の図面「ＡＡ六〇〇〇」により実物の二分の一に製作したもので、番号の下に「Ｄ５１形」と入っているのが特徴ですとのこと。【KATO】DD51 500番台 中期 耐寒型 [7008-7]。「Ｄ５１４８６」について製造：昭和１５年８月２６日 鉄道省長野工場配属：直江津機関区（１５－４－１）使用線区：信越線軽井沢長岡間 北陸線富山直江津間走行粁：１９０万２０２７粁最終使用：４４－９－３０ 長岡直江津間 ６６７レ直江津着8時20分廃車決定：４４－１１－８プレートについてサイズ：４００×１４０×６㎜重さ：約２．３㎏素材：おそらく実物プレートと同じ素材（磁石付きません）#鉄道#鉄道マニア#SL機関車#D51