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HKS 正規品 エッチケーエス SUPER SQV IV スーパーSQV4 汎用本体,Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4-D,HKS スーパーSQV4 汎用本体キット ブラックエディション 品番,HKS SUPER SQV Ⅳ のパーツレビュー | アリスト(''No.5,HKS 正規品 エッチケーエス SUPER SQV IV スーパーSQV4 汎用本体偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。美響マフラー　R36パサート。5年の春まで使用。ダイハツ純正 L650S 触媒。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。プリウス50ワンオフマフラー。　機能と動作は絶好調です。VANCE&HINES Shortshots・Staggered。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。FIT GE js racingステンレスセンターパイプ。エアクリに戻さない場合快音です。ダウンパイプ GRスープラ SZ SZ-R A90 A91 O2 センサー付き。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。PCX125 JF28 モリワキマフラー。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。Bluefin スズキジムニー JB23 SUS 左出し砲弾シルバーマフラー。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。スズキ エブリィ da64w 社外マフラー。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。柿本改　マフラー　カムリ class KR。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。Bluefin スズキ エブリィ ワゴンDA17W1本出し SUS シルバー。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。【カナリア　様】　トヨタ　マークX 社外マフラー　GRX130。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。マフラー ホンダアクティ M－ＨＡ4-1033733。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。ワイルドグース 　ハイモビリティーマフラー。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。SARD 触媒　VQHRエンジン対応。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。ハイエース　触媒1KD。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。フェラーリ Ferrari F430 パワークラフトエキゾーストマフラー。