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ビレット風グリル（ダイハツ タントカスタム・L375/385S）by,NA Jack / ALLURE｜タント カスタム（L375S/L385S 後期用,L375S Tanto Custom タントカスタム エアロパーツ フロント,L375S Tanto Custom タントカスタム エアロパーツ フロント,グリル DIY（ダイハツ タントカスタム・L375/385S）by 酉 - みんカラ車の乗り換えともない外しました。L700マフラー 『専用』。確か廃盤品のアリュール(ごめんなさいメーカーはうる覚えです、間違っていまさたらごめんなさい)多分上下で10万位した気がします。GRスープラ　手渡し　柿本カスタムマフラー　可変バルブ。タントカスタムL375s後期に付けてました。spoon sports 中間パイプのみ　DC2インテグラ。ボンネット側とフロントバンパー側両方とも替えると、かなりイメージが変わりかっこよかったです。レクサスGRL GS250/350ワンオフ中間ストレートマフラー！。（375タントも結構走っていたので人と被ることなく、目立っていました）全体的にくすんでしまったので自分ができる範囲でクリーリングしました。アルテッツァ！GXE/SXE！砲弾ストレート！。バンパーのグリル部分は取り付けしたてみました。NDロードスター 純正エキマニ。（加工してつけてある）ナットが回らない部品は新しく用意しました。バイク LCI (エルシーアイ) ショートチタンスリップオンマフラー。ボルトも錆があるところがあります。パーツ APEXi ECV EXHAUST。（空回りしてしまう部分も有り）そのまま取り付けするよですと良いのですが、新しくする又は、今のバンパーに取り付ける場合には同じように付けていただければ問題ないかと思います。BIG-E。イメージと違かった、思っていた以上傷んでいたなどで、返品は受けれませんので気になる事がありましたら購入前にコメントを下さい。スズキ　新品純正触媒ストレートパイプ。購入いただいた際はご了承済みと判断させて頂きます。SXEアルテッツァ！オリジナル中間ストレートマフラー！。それなりに錆、傷、使用感は有りますのでご了承下さい。トヨタ系 触媒コンバーター 素材用 カット品。バンパー側のグリルも加工取付してある部分も有りますのでご了承下さい。フィット　マフラー　柿本。発送はリサイクル素材を使って梱包しますのでご了承下さい。ロッソモデロ ARMS GT センターパイプ GR86 BRZ ZD8。